Заезд на участок под ключ в Саках и Республике Крым

Большинство новых загородных поселков отличаются не обустроенными проулками, так как находятся на этапе благоустройства. Нередко по краям магистрали располагаются рвы с коммуникационными трубами, которые затрудняют доступ к дому. Многие владельцы вынуждены самостоятельно заказывать заезд на участок через канаву под ключ.

Мы используем несколько технологий для организации подъездной дорожки:

• монолитные пластины из бетона
• составные перекрытия из цементобетонных листов
• нежесткая гравийная поверхность
• укладка тротуарной плитки.

Каждая методология различается по используемым комплектующим, технологическим характеристикам и стоимости. Рассмотрим подробнее каждый метод.

Бетонный заезд на участок — наиболее распространенный и востребованный вид, бывает двух форматов: монолитный и сборный. В первом случае устанавливается или закладывается цельная площадка, а во втором способе укладываются отдельные платформы. Заблаговременно на грунте делается подушка из песка и щебня, а чтобы она не размывалась, советуем установить оголовки. Застывшее основание прекрасно выдерживает сильные нагрузки — тяжелую технику до 20 тонн. Сборные каркасы более удобны во время строительства на территории, куда регулярно завозятся стройматериалы и задействуется спецтехника.

Для движения легковых машин устраивают нежесткое полотно из щебенки. Такая методика ценится относительно недорогой стоимостью заезда на участок. В подобном случае происходит отсыпка и выравнивание гравия 20-40 фракции. Подходит для транспортных средств тоннажем не более 3,5 т. Из-за автоспецтехники большего тоннажа образовываются колеи.

И забетонированную, и щебневую базу можно в дальнейшем закрыть тротуарным покрытием. Оно прочное, стойкое к влиянию средовых факторов и выделяется декоративностью. Есть обширный ассортимент плит разных цветов и с различными узорами. Для укладки закупается брусчатка толщиной не менее 6 см. Чтобы рассчитать, сколько стоит сделать заезд на участок аналогичного формата — для начала вычисляется количество потребовавшихся брусков, а также габариты зоны под отделку. 

Возможно устройство как постоянного въезда на участок через канаву под ключ, так и временного — на период, когда только выполняется стройка на месте и еще не запланировано озеленение. Грамотно определим все нюансы, учтем ограничения по финансам и предложим подходящие варианты. 

Доступные методы обустройства заезда на участок, предлагаемые нашими строителями, были рассказаны ранее, а примерные расценки посмотрите в прайсе. Фото выполненных проектов опубликованы в разделе с портфолио, чтобы потребители увидели, как все выглядит в конце. 
 

Когда еще нет проработанной схемы облагораживания территории, сложно представить, как корректно расположить тротуары и проезды. В процессе строительства, как минимум, придется придумать какой-то минимальный въезд на участок, цена под ключ достаточно недешевая, собственникам не хочется в будущем переделывать. Значит, нужно заранее продумать точное расположение, чтобы потом проложить полноценный заезд на участок Саки. При проектировании учитывается ряд советов:

1. Не делайте сплошную засыпку рва, обязательно проложите трубу для прохода воды.
2. Ширина трассы должна быть не уже 3-4 метров, быть такой же, как габариты ворот или даже длиннее. 
3. Не располагайте проезд рядом или напротив линий электропередач, если техника повредит такую мачту — на ремонт придется потратить немало денег.
4. Если устанавливаются распашные двери — проще будет открывание внутрь, а не наружу.

При бетонировании заезда на участок особое внимание уделяйте подбору дренажа — сооружение необходимо крепкое, способное справляться с давлением спецтранспорта. В качестве основы для водопропускной системы применяется металл, пластик и железобетон.

Пластиковые модели имеют малый вес и дешевую себестоимость — прекрасный эконом-вариант. Но для сохранения целостности такого водостока и долгой эксплуатации, поверх рекомендуется бетонный въезд на участок, либо отсыпка щебне-песчаной подушки высотой не менее 70 см. 

Металлотруба выбирается для ям небольшой глубины, характеризуется надежностью и долговечностью. После на ней можно обустраивать даже мягкую песчано-гравийную подложку. Металлические коммуникации обладают многолетним сроком службы, спокойно переносят воздействие крупногабаритных автомашин. Но требуют существенных материальных трат, за счет особенностей транспортировки и монтажа.

Железобетонная конструкция — самая надежная вариация, представляет собой массивный трубопровод с толстыми стенками. Помещаются в глубокие выемки от 40 сантиметров, очень жесткие и устойчивые, применимы для подготовки любого итогового покрытия заезда во двор через углубление, ставка среди всех моделей наиболее дорогостоящая, но период эксплуатации и прочность гораздо выше.

Выбор модификации зависит от того, какой планируется заложить подъездной путь на участок через канал, тариф также взаимосвязансвязан с комплектацией — чем тяжеловеснее водопровод, тем труднее доставка и установка.

Подготовим хорошие решения с учетом ограниченных денежных средств. Звоните или пишите — покажем идеи и расскажем основательнее!